ДомойПродукцияДокументыКонтактыДоска объявлений

Благодаря технологии LiMnO2 батареи заменяются только по истечению 6 лет работы (по сравнению с предшествующими системами Аварийных Радиомаяков, требующих ежегодной или 2-х годичной замены).

The KANNAD 406 AF сертифицирован Департаментом Гражданской Авиации Франции согласно стандарту EUROCAE ED62, а так же Федеральными Авиационными Властями согласно стандарту TSO-C91a и TSO-C126.

  • Чертежный номер : S1821502-01 (передатчик)
  • Чертежный номер : S1820511-01 (установочная скоба)

Вы можете заказать это оборудование
непосредственно с данной страницы.
Мы свяжемся с вами, как только получим ваш заказ.
Заказать товар

Универсален

Радиомаяк
Kannad 406 AF

Производитель: SERPE-IESM

KANNAD 406 AF Разработан для установки в хвостовой части ВС и подсоединения к внешней антенне. Активизируется автоматически во время крушения ВС.Благодаря сниженной массе и размерам, данное устройство идеально подходит для использования в авиации общего назначения.

  • Обеспечивает Всемирное покрытие
  • Обеспечивает точность отслеживания и передачи данных (<1км)
  • Обеспечивает быстрое определение местоположения ВС, подающего сигналы аварийной ситуации (Аварийный Радиомаяк определяет универсальный идентификационный код ВС)
  • Обеспечивает определение и исключение ложных аварийных сигналов

Дистанционная панель управления, находящаяся в кабине, предусматривает ручную настройку и автоматический контроль функциональных параметров. Устройство звуковой сигнализации оповещает об активизации системы. Для определения местоположения ВС, можно установить в систему Аварийного Радиомаяка дополнительно панель GPS или ARINC 429. При активизации данные поступают посредством спутниковой передачи на станции COSPAS-SARSAT LEO и GEO.

Электротехнические характеристики
121.5 / 243.0 MHz Передатчик
  • Частоты: 121.5 MHz +/- 6 kHz, 243.0 MHz +/- 12 kHz
  • Выходная мощность: 20 dBm до 26 dBm на каждую частоту
  • Рабочий цикл: Постоянный, за исключением 406 частоты передач (500 ms каждые 50s)
  • Тип модуляции сигнала: 3K20A3N
  • Уровень модуляции: > 85 %
  • Сигнал модуляции: Частота затухания от 1420 Hz до 490 Hz
  • Частота повторения: 3 Hz
  • Автономная работа: Более 48 часов при температуре -20°C
406.025 MHz Передатчик
  • Частоты: 406.025 MHz +/-2 kHz
  • Выходная мощность: 37 dBm +/- 2 dB
  • Кодирование данных: Biphase L
  • Длительность передачи: 440 ms (краткое сообщение) каждые 50 sec. Обеспечивает передачу так же и длинных сообщений (520 ms)
  • Частота повторения: 47.5 to 52.5s
  • Скорость передачи: 400 BPS +/-1%
  • Синхронизация: 0 0001 1111, 0 1101 0000 (во время автоматического контроля)
  • Автономная работа: Более 24 часов при -20°C
Батарея
  • Чертежный номер: S18 20 506 - XX
  • Источник питания: 3 x LiMnO2 D
  • IATA сертификация: "Система безопасна для транспортировки и применения в авиации общего назначения" СЕРТИФИЦИРОВАН
  • Замена: Каждые 6 лет
Механические характеристики Дополнительные характеристики
Показатель/Датчик крушения ВС
(G-переключатель перегрузок)
  • Тип: механический
  • Производитель: AERODYNE CONTROLS Corp
  • Соответствует: 8316-1-000
  • Спецификации: EUROCAE ED62
  • Порог: 4.5 ft/s ± 0.5
Корпус
  • Материал: пластик ASA-PC
  • Обработка: Светло-желтого цвета (RAL 1018)
  • Классификация: M0
  • Габариты передатчика: 172 mm x 82 mm x 82 mm, 6.8" x 3.2" x 3.2"
  • Общая масса (макс): 181 mm x 100 mm x 95 mm, 7.1" x 3.9" x 3.8"
  • Вес: (включая установочную скобу и батареии)
    типичн : 1100 g 2.43 lbs.
    макс : 1180 g 2.60 lbs.
  • Температура хранения: -55°C до +85°C
  • Рабочая температура: -20°C до+55°C
  • Вспышка AVGAS: вспышка / 2 мин
  • Высота: 55 000 ft
  • Вибрации: DO160C / ED14C категория YLM/C
    • 5Hz to 14 Hz
      2a = 5.1 mm (a=амплитуда)
    • 14Hz to 45 Hz
      g = 2 G (g = ускорение)
    • 45Hz to 55 Hz
      2a = 0.49mm
    • 55Hz to 2000 Hz
      g = 3 G
    • скорость: 1 octave / min
  • Ударная волна: 500 G / 4 ms
  • Ударопрочность: 100 G / 13 ms
  • Проникновение: 25 Kg / 20 cm
  • Краш тест: 450 Kg / 5 min
  • Вспышка: DO160C / ED14C категория A
  • Водоустойчивость: DO160C / ED14C категория W
  • Магнитный эффект: DO160C / ED14C категория Z
  • Чувствительность индуцированного сигнала: DO160C / ED14C категория Z
  • Радиочастотная чувствительность: Соответствует ED 62 § 4.4.10
  • Радиочастотная эмиссия: DO160C / ED14C категория B
Надежность

Следует принять во внимание, что среднее время выработки на отказ исчисляется согласно стандарту MIL HDBK-217F а само устройство работает всего 100 часов после первой активизации. Таким образом, среднее время безотказной работы (согласно MIL HDBK-217F, AIF, 40°C) определяется как:

  • В режиме "сохранения": исчисляется среднее время безотказной работы, применяемое к постоянно активным\ действующим элементам (шпингалет, G-переключатель), исключая срок годности батарей. Следует принять во внимание, что ложная активизация посредством G-переключателя не считается ошибкой.
  • В процессе передачи данных: соответствует среднему времени безотказной работы всех действующих компонентов.

Надежность

  • Среднее время безотказной работы в режиме сохранения 58 000 часов
  • Среднее время безотказной работы в процессе передачи данных 35 000 часов
  Гражданская авиация онлайн. Авиарынок. Авиационная доска объявлений. Авиазапчасти. Каталог авиакомпаний, разработчиков, производителей. Грузоперевозки, Международные перевозки.
Домой | Продукция | Документы | Контакты | Доска объявлений